Признаки поломки подвески

Подвеска является одним из важнейших элементов авто. Ей приходится испытывать значительные нагрузки, компенсировать дефекты покрытия дорог, стараясь сделать поездку комфортной и безопасной для водителя, грузов и пассажиров. Но со временем непростые условия эксплуатации становятся причинами поломок. Из-за ударов, воздействия окружающей среды элементы изнашиваются и не подлежат дальнейшей эксплуатации. В данной ситуации необходимо обращение в организацию, осуществляющую ремонт подвески.

Принимая во внимание особенности использования, рабочие узлы грузовиков изготавливаются из материалов со значительным запасом прочности. При соблюдении условий эксплуатации, они в состоянии выдерживать долговременные нагрузки. Но со временем любые комплектующие могут выйти из строя – в этом случае необходим ремонт передней подвески или ремонт задней подвески.

Признаки неисправностей

Порой серьезные проблемы могут возникнуть из-за недостаточного внимания водителя к узлам авто. Если проигнорировать первые признаки, то проблема будет развиваться и в дальнейшем, осложняя эксплуатацию и порой даже становясь причиной аварии. Поэтому водитель должен обращать внимание на следующие признаки:

• ощущение рывков при езде по неровной дороге;
• утрата авто возможности передвигаться по выбранной траектории, снижение управляемости;
• увеличение тормозного пути, уход машины в бок при замедлении;
• раскачивание при преодолении крутых поворотов.

Если присутствует один из данных признаков, следует обратиться к квалифицированным специалистам, чтобы решить проблему. На ремонт подвески цена будет зависеть от уровня поломки и числа элементов, подлежащих замене.

Подвеска грузовых авто

Подвеска грузовых авто проектируется и создается с учетом повышенных нагрузок и транспортировки крупногабаритных грузов. Постоянная эксплуатация требует повышенного внимания. При периодическом проведении диагностики вероятность поломки минимальна, но если это все же произошло, то ремонт подвески может состоять из следующих этапов:

• диагностика с подъемом транспортного средства;
• заказ деталей, подлежащих замене, их установка;
• выпрессовка втулок, утративших исходную форму;
• проверка результатов ремонта.

В большинстве случаев, осуществляя ремонт подвески в Минске, специалисты обращают внимание на элементы тормозной системы, шарниры, амортизаторы, в ряде случаев имеет место ремонт рычагов подвески. При обращении в СТО УП «ТракБел», привлекаются специалисты с солидным опытом работы, знакомые со всеми нюансами подвески данного вида транспорта.